Карта будущих автобанов (автострад) в Польше
В контексте подготовки к Евро-2012 Украина не может похвастаться выдающимися достижениями в развитии транспортной инфраструктуры за прошедший год. Другое дело – наш партнер по проведению финального турнира Евро-2012 – Польша. Мы уже писали о том, как
поляки строят автобаны, а теперь попробуем подвести итоги проделанной работы в Польше.
Наиболее важные по значению Автодороги Польши по классу делятся на Автострады –
Autostrady (имеют обозначение А), Скоростные дороги -
Drogi Ekspresowe (имеют обозначение S), Главные дороги основного направления -
Drogi Główne Ruchu Przyśpieszonego (имеют обозначение DP), Главные дороги -
Drogi Główne (имеют обозначение DG), а также
Drogi Zbiorcze (Z),
Drogi lokalne - Местные дороги (L),
Drogi dojazdowe - Соединительные дороги (D).
Национальные автомобильные дороги Польши включают в себя дороги A, S, GP и, иногда, G класса. Автодороги Воеводств – классы G, Z, GP. Автодороги Поветов Польши - классы G, Z, L. Муниципальные автодороги – классы L, D, Z.
По территории Польши проходят следующие
Европейские маршруты автомобильных дорог: E28, E30, E36, E40, E65, E67, E75, E77, E261, E371, E372, E462,
В приоритетах Польши на 2007-2015 годы – строительство от 500 до 800 км Автострад, 1650 км скоростных автомагистралей. В частности, будут достраиваться Автострады А1, А2, А4; скоростные автомагистрали S3, S5, S7, S8, S17, S19, S69.
Автострада А1 (Autostrada A1 : Gdańsk – Toruń – Łódź – Częstochowa – Gliwice – Gorzyczki)
Расстояние - 582 км, действующий участок - 42,5 км
А1 является проектной высокоскоростной автомагистралью, соединяющую центральную и южную часть Польши (от
Гданьска на Балтийском море через
Лодзь к
польско-чешской границе, где она переходит в чешскую автомагистраль D1). Автострада является частью Европейского автомобильного маршрута E75.
Строительство первого участка автострады Tuszyn – Piotrków Trybunalski велось уже в 1978-1989 годах. В июле 2005 начато строительство 90 км участка Rusocin – Nowe Marzy. При чем 25 км (Rusocin - Swarozyn) уже введены в эксплуатацию. В январе 2007 года начато строительство на участке Sośnica - Bełk. Поляки планируют построить автостраду А1 к 2013 году.
Официальные сайты строительства автострады А1:
Участок Rusocin – Nowe Marzy
a1.com.pl
Участок Sośnica - Bełk
a1.sosnica-belk.pl
Участок Świerklany - Gorzyczki
a1.swierklany-gorzyczki.pl
Автострада А2 (Autostrada A2 : Świecko – Poznań - Łódź – Warszawa – Siedlce – Kukuryki)
Расстояние - 620 км, действующий участок - 252,2 км
А2 - построена практически наполовину. Автострада является частью Европейского автомобильного маршрута E30 и соединяет запад и восток Польши. Начинается на польско-германской границе (Автобан А12, Германия [
смотрите в Google Maps]) в населенном пункте
Świecko, Польша. Маршрут автобана проходит через наиболее крупные польские города (Познань, Лодзь, Варшава) и заканчивается в населенном пункте
Kukuryki [
смотрите в Google Maps], где на границе с Беларусью переходит в Автомагистраль М-1 (на Минск).
Первая секция автострады А2 Nowy Tomyśl-Poznań-Września-Konin протяженностью около 150 км была открыта в 2004 году. В июле 2006 года был открыт еще один участок Konin-Stryków возле Лодзя. Оба участка платные, так как строились на концессионной основе компанией Autostrada Wielkopolska S.A. В планах Польши завершить строительство Автострады А2 к 2010 году (на участке польско-германская граница - Варшава) и к 2014 году (на участке Варшава - польско-беларусская граница).
Автострада А2 в Польше (Jaracz-skyscrapercity.com)
Официальные сайты строительства автострады А2:
www.autostrada-a2.pl
Автострада А4 (Autostrada A4 : Jędrzychowice – Wrocław – Katowice – Kraków – Rzeszów - Korczowa)
Расстояние - 670 км, действующий участок - 375 км
Автострада А4 также построена практически наполовину. Автострада является частью Европейского автомобильного маршрута E40 и соединяет запад и восток Польши. Начинается на польско-германской границе (Автобан А4, Германия [
смотрите в Google Maps]) в населенном пункте
Jędrzychowice, Польша. Маршрут автобана проходит через Вроцлав, Катовице, Краков и заканчивается в населенном пункте
Korczowa [
смотрите в Google Maps], где на границе с Украиной переходит в Автомагистраль М-10 (Краковец - Львов).
Следует заметить, что восточную секцию автострады от Кракова до польско-украинской границы планировали построить к 2013 году. Однако, в связи с участием Польши и Украины в финальном этапе Евро-2012 автостраду построят к 2012 году.
Официальные сайты строительства автострады А4:
Autostrada Małopolska A4
www.autostrada-a4.pl
Участок Zgorzelec - Krzyzowa
www.zgorzelec-krzyzowa.pl
Участок Wielicka - Szarow
www.wielicka-szarow.pl
Автострада А6 (Autostrada A6 : Kołbaskowo (Polish-German border) – Szczecin)
Расстояние - 21 км
Автострада А6 известна в Польше под названием "Берлинка". История строительства этой автодороги берет свое начало из Германии 30-х годов, когда впервые по приказу Гитлера были созданы легендарные немецкие автобаны. Участок в Польше является продолжением Reichsautobahn (Автобана Рейха), как часть проекта автобана Берлин - Кенигсберг (сегодня, Калининград).
Автострада А6 берет свое начало на польско-германской границе в районе населенного пункта
Kolbaskowo [
смотрите в Google Maps], являясь продолжением Автобана А11, Германия. Заканчивается А6 в районе города
Szczecin [
смотрите в Google Maps], где переходит в переходит в дорогу S3. Автострада является частью Европейского автомобильного маршрута E28.
Строительство Автобана Берлин-Кенигсберг в 30-х годах (berlinka.pcp.pl)
Автострада А6 в Польше сегодня (berlinka.pcp.pl)
Автострада А8 (Autostrada A8 : Bielany Wrocławskie (A4 junction) – Wrocław – Psie Pole)
Представляет собой проект окружной автомагистрали вокруг Вроцлава (
смотрите в Google Maps). Расстояние по плану - 35,4 км. Совпадает с Европейским автомобильным маршрутом Е67. Строительство автострады А8 планируется завершить в 2010 году.
Попробуем теперь провести аналогию с запланированным
строительством новой окружной дороги вокруг Киева. Автострада А8 в обход Вроцлава имеет проектное расстояние всего лишь 35,4 км. Киевская окружная - 234 км. Решение о строительстве А8 в Польше было принято еще в 2003 году. В 2005 году начат выкуп земельных участков у землевладельцев. Окончательный проект А8 был принят только в 2006 году. И при этом по самым оптимистичным прогнозам Автострада будет построена к 2010 году. Что же говорить о новой окружной в Киеве, протяженность которой будет в 7 раз больше? А ситуация на рынке покупки-продажи земельных участков намного спекулятивнее и темнее. До сих пор население не извещено, где именно пройдет маршрут новой окружной дороги Киева, каковы этапы и сроки реализации проекта и т.д. Вопрос остается открытым.
Официальные сайты строительства автострады А4:
Схема автострады А8 на карте автомобильных дорог Вроцлава в формате pdf
Проект строительства моста на автостраде А8 презентация Power Point
Автострада А18 (Autostrada A18 : Olszyna (Polish-German border) – Krzyżowa (A4 junction near Bolesławiec))
Расстояние - 78 км. Совпадает с Европейским автомобильным маршрутом Е36. Начинается на
польско-германской границе (Автобан А15, Германия [
смотрите в Google Maps]) и, совпадая с Дорогой Крайовой 18 заканчивается на пересечении с Автострадой А4 возле населенного пункта
Krzywa [
смотрите в Google Maps]. Строительство планируют завершить к 2009-2010 году.
Более подробную информацию об автомобильных дорогах в Польше можно найти на нижеперечисленных ресурсах:
1.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Официальный сайт Генеральной Дирекции Дорог Крайовых и Автострад Польши
2.
Mapa kamer monitorujących
Карта видеонаблюдения за состоянием движения на автодорогах Польши
3.
Infrastruktura drogowa w Polsce Форум об автодорожной инфраструктуре в Польше на skyscrapercity.com
4.
Карта автодорог Польши - 1900 x 1788 px c сайта www.siskom.waw.pl
5.
Programa budowy drog krajowych na lata 2008-2012; pdf Программа строительства автомобильных дорог Польши к Euro-2012